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Manuel d'atelier de réparation et d'entretien de scooter BMW C1 C1-200 2000-2003 (consultable, imprimable, mis en favoris, prêt pour iPad)

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Manuel d'atelier de réparation et d'entretien des scooters BMW C1, C1-200 2000-2003 (PDF consultable, imprimable, mis en favoris, prêt pour iPad) Manuel d'entretien et de réparation d'atelier numérique complet rédigé...
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Taper: Construction
Distributeur:
UGS: 411922

Manuel d'atelier de réparation et d'entretien de scooter BMW C1 C1-200 2000-2003 (consultable, imprimable, mis en favoris, prêt pour iPad)
Manuel d'atelier de réparation et d'entretien des scooters BMW C1, C1-200 2000-2003 (PDF consultable, imprimable, mis en favoris, prêt pour iPad)

Manuel d'entretien et de réparation d'atelier numérique complet rédigé pour le scooter BMW C1, C1-200 ; Années de production : 2000 2001 2002 2003. Tous les styles couverts (tous les modèles et moteurs). Il est au format PDF multiplateforme afin qu'il fonctionne parfaitement sur tous les types d'appareils.

Ce manuel de qualité est 100% COMPLET et INTACT, aucune page/section MANQUANTE/CORROMBUE pour vous faire peur ! Achetez auprès d'un vendeur responsable et obtenez un TÉLÉCHARGEMENT INSTANTANÉ maintenant sans gaspiller votre argent durement acquis dans l'incertitude ou la surprise ; ce manuel est exactement comme décrit.

DÉTAILS DU PRODUIT:
Nombre total de pages : 458 pages
Format de fichier : PDF (Windows, Mac et Linux)
Langue: Anglais
Livraison : lien de téléchargement instantané affiché sur la page de paiement et envoyé par e-mail après le paiement
Protection : Sans DRM ; sans aucune restriction
Imprimable : Oui

Ce manuel de réparation d'atelier officiel COMPLET comprend :
* Les sous-étapes détaillées développent les informations sur la procédure de réparation
* Des notes, des mises en garde et des avertissements tout au long de chaque chapitre soulignent les informations essentielles.
* Des instructions numérotées vous guident étape par étape tout au long de chaque procédure de réparation.
* Les numéros de figures en gras vous aident à faire correspondre rapidement les illustrations aux instructions.
* Des illustrations détaillées, des dessins et des photos vous guident à travers chaque procédure.
* L'encart agrandi vous aide à identifier et à examiner les pièces en détail.
* Table des matières numérotée facile à utiliser pour que vous puissiez trouver rapidement les informations dont vous avez besoin.
* Ce manuel facilite également le diagnostic et la réparation des problèmes liés au système électrique de votre machine.
* Les procédures de dépannage et d'entretien électrique sont combinées à des schémas de câblage détaillés pour une facilité d'utilisation.

* COMPLET, absolument aucune page manquante !
* Service officiel Des informations sur lesquelles vous pouvez compter !
* Satisfaction client GARANTIE !

EXTRAIT (Manuel de réparation et d'entretien des scooters BMW C1, C1-200 2000-2003) :
Contenu
Groupe / Chapitre
00 Couples de serrage des fluides de service
00 Contrôle avant livraison
00 Entretien
11 Moteur
12 Moteur électrique
13 Préparation et contrôle du carburant
16 Réservoir de carburant et conduites
17 Radiateur
18 Système d'échappement
21 Embrayage
Boîte de vitesses 24
31 Fourches avant
32 Direction
Groupe / Chapitre
33 Propulsion arrière
34 Freins
36 Roues et pneus
Cadre 46
51 Équipement
52 places
61 Matériel électrique général
62 instruments
63 lumières
65 Options supplémentaires
72 Ceintures de sécurité

Remplacer le roulement à billes rainuré et le roulement à aiguilles de la plaque intérieure secondaire
Utiliser la bague de support, BMW n° 36 6 610, et l'extracteur, BMW n° 00 8 570, pour retirer le roulement à aiguilles (4)
Retirer le circlip (3)
Utiliser le chasse-gouttes (flèche) pour chasser le roulement à billes rainuré (2)
Utiliser le tube, BMW n° 11 7 645, pour extraire le roulement à aiguilles
Extraire le roulement à billes

Graissez un côté d'une rondelle de butée pour l'arbre intermédiaire et fixez-la sur le côté du grand engrenage !
Installer un bouchon d'étanchéité avec joint en cuivre
Huiler le bouchon de l'arbre intermédiaire et l'installer
Positionner l'arbre du variateur dans le couvercle
Positionner l'arbre de sortie dans le roulement à billes rainuré
Monter la deuxième rondelle de butée sur l'arbre intermédiaire
Installer le joint
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