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Manuel de réparation de l'atelier de service Ariens Souffleuse à neige Sno-Thro 8L 6L 7L 10L 5L ST824 TT8 Souffleuse à neige Télécharger le PDF

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Il s'agit du manuel d'atelier de réparation et d'entretien de la souffleuse à neige Ariens série 924 Sno-Thro. Ce manuel contient toutes les informations dont vous avez besoin pour effectuer...
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Taper: Agriculture
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UGS: 24100

Manuel de réparation de l'atelier de service Ariens Souffleuse à neige Sno-Thro 8L 6L 7L 10L 5L ST824 TT8 Souffleuse à neige Télécharger le PDF
Il s'agit du manuel d'atelier de réparation et d'entretien de la souffleuse à neige Ariens série 924 Sno-Thro. Ce manuel contient toutes les informations dont vous avez besoin pour effectuer correctement des réparations complexes sur l'ensemble de la machine, à l'exception des moteurs. Manuels de réparation des moteurs vendus séparément. Pour l'entretien, le démontage, les réparations, les réglages et les spécifications complètes. Les pages sont très claires et propres, les images sont superbes et détaillées, de nombreuses informations de réparation détaillées dans un manuel très technique. Ce manuel est exactement le même que celui d'origine conçu pour ces modèles de souffleuses à neige Ariens série 924. La seule différence est que celui-ci n'est pas en papier et n'a pas besoin d'être expédié. Vous l'obtenez immédiatement ! Zoomez dessus, imprimez-le, enregistrez-le, fermez-le. Imprimez quelques pages à la fois, selon vos besoins ; plus besoin de trimballer ce classeur encombrant. Une fois que vous avez acheté le manuel, vous recevrez immédiatement un lien dans votre courrier électronique. Vous n'aurez plus qu'à le consulter, l'imprimer et l'enregistrer sur votre ordinateur pour pouvoir l'utiliser plus tard. Toutes les sections sont marquées par des signets pour une navigation rapide et facile. Le manuel est visualisé dans la visionneuse Adobe Acrobat la plus populaire, déjà présente sur la plupart des ordinateurs. Pour télécharger la visionneuse gratuite, rendez-vous sur www(dot)adobe(dot)com/reader 10 sections 72 pages Caractéristiques Guidon et commandes Sélecteur de vitesse et roues Transmission par courroie Entraînement par réduction Entraînement par roue à friction Tarière / Turbine Boîtier d'engrenage Moteur et phare Pièces jointes Couverture du numéro de modèle 924016 - 8L AVEC 32 SNOW THRO 924018 - 6L AVEC 24 SNOW THRO 924020 - 8L AVEC 24 SNOW THRO 924021 - TRACTEUR SNO THRO 8 CV 924022 - 6L AVEC 24 SNOW THRO 924023 - TRACTEUR SNO THRO 6L 924024 - 8L AVEC 32 SNOW THRO 924025 - TRACTEUR SNO THRO 8L 924026 - 8L AVEC 24 SNOW THRO 924027 - TRACTEUR SNO THRO 8L 924028 - SNOW THRO 24 POUCES 924029 - SNOW THRO DE 32 POUCES 924032 - 7L AVEC 24 SNOW THRO 924033 - TRACTEUR 7L SANS DIFF 924034 - 10L AVEC 32 SNOW THRO 924035 - TRACTEUR SNO THRO 10L 924036 - 5L AVEC 24 SNOW THRO 924038 - 7L AVEC 24 SNOW THRO 924039 - 8L AVEC 24 SNOW THRO 924040 - 8L AVEC 24 SNOW THRO 924042 - 8L AVEC 32 SNOW THRO 924044 - 10L AVEC 32 SNOW THRO 924046 - 5L AVEC 24 SNOW THRO 924048 - 7L AVEC 24 SNOW THRO 924049 - TRACTEUR SNO THRO 7L 924050 - ST824 8,0 L 924051 - TT8 8.0L 924052 - 10L AVEC 32 SNOW THRO 924054 - 8 CV AVEC 32 SNO-THRO 924056 - 10 CV AVEC 32 SNO THRO 924057 - 10 CV SNO THRO 924071 - ST1136 11,0 CV 924072 - ST824L 8,0 CV TECUMSEH SNO-THRO 924073 - ST1032 10,0 CV TECUMSEH 924074 - ST524 5,0 CV TECUMSEH 924075 - ST724 7,0 CV TECUMSEH 924076 - ST1236 12,0 CV TECUMSEH 924077 - ST828 8,0 CV TECUMSEH 924079 - ST824S 8,0 CV TECUMSEH À propos d'Ariens Histoire de la société Ariens : Une étincelle a jailli et une légende est née. En 1933, la fonderie Brillion Iron Works avait disparu. Ils avaient travaillé dur pour la bâtir, mais ils l’avaient fermée lorsque les temps étaient devenus difficiles pendant la Grande Dépression. Henry Ariens et ses trois fils, Mando, Leon et Francis, ne se sont pas laissés décourager par la perte de la fonderie quelques années plus tôt. Ils avaient encore plein d’idées inventives et un garage simple mais solide dans lequel concrétiser leurs projets. Grâce à un prêt de 1 500 $ contracté sur la police d’assurance-vie d’Henry et à 1 500 $ supplémentaires levés en vendant des actions à un membre de la famille, les quatre hommes se sont mis au travail. Au cours des premières années, la famille Ariens a travaillé à la mise au point du premier motoculteur de fabrication américaine. À une époque où d’autres fabricants expérimentaient des motoculteurs importés, la société Ariens menait des programmes éducatifs pour enseigner aux producteurs commerciaux, aux pépiniéristes et aux paysagistes comment le nouveau motoculteur modèle A d’Ariens, propulsé par un moteur refroidi par air, laboure comme il herse comme il disque. Dans les années 1930, Ariens a répondu au besoin d’une plus grande production alimentaire en inventant et en développant le cultivateur multi-rangs, qui est devenu la première unité de prise de force pour les tracteurs cultivant de 4 à 16 rangs à la fois. Il a fallu à la famille Ariens de nombreuses années d’expérimentation, d’éducation et de persévérance avant que le labourage rotatif ne soit accepté comme un outil agricole éprouvé. En 1940, les motoculteurs de la société Ariens étaient bien établis auprès des producteurs de légumes sous serre du Michigan et de l’Ohio. Les motoculteurs garantissaient de meilleures conditions de sol pour une meilleure croissance des plantes et une récolte plus abondante. Les motoculteurs ont également éliminé le bêchage manuel et le travail à l’ancienne du cheval et de la charrue. De nombreux modèles de motoculteurs ont suivi, tous destinés à améliorer les rendements des producteurs de légumes de tout le pays. La société Ariens a lancé le motoculteur modèle B plus compact, le motoculteur à rouleaux, le motoculteur multi-tiller pour tracteur, le motoculteur rotatif avant à une rangée Jitterbug et le motoculteur RC pour les producteurs de céleri en Floride. Au cours des années 1940, la société a lancé l'Aggmixer pour fabriquer de la terre, du ciment et des pistes en asphalte pour les aéroports secondaires et les bases d'entraînement. Ce produit a contribué à maintenir l'entreprise à flot dans les premières années. Après la Seconde Guerre mondiale, Ariens a réorganisé ses installations, augmentant la taille de l'usine à 6 250 pieds carrés. Le motoculteur Gardeneer, lancé en 1950, comprenait un motoculteur rotatif, une barre de coupe et une tondeuse à gazon de 25 pouces. Le Yardster, lancé en 1952, comprenait un accessoire Sno-Thro. Rétrospectivement, ces deux produits donneront un aperçu de l'entreprise qui prendra forme plus tard. Lorsque Henry Ariens décède en 1956, ses trois fils perpétuent son héritage. Mando devient président, Leon reste vice-président et trésorier et Francis gère la division du service clientèle et créera plus tard l'école de service Ariens pour les mécaniciens. 1958 est une année marquante avec l'introduction du motoculteur Jet et de la tondeuse autoportée Imperial. Cela a marqué le début d'une nouvelle ère dans le domaine des produits de tonte résidentiels. L'Imperial a été suivi par la tondeuse autoportée Fairway, le tracteur Manorway et la tondeuse à gazon Peacemaker de 21 pouces. La production d'équipements agricoles et de produits pour pelouses et jardins s'est poursuivie parallèlement jusqu'en 1968, année où Ariens Company a produit le dernier équipement agricole, l'Hydro-Spacer. La transition de l'équipement agricole a été marquée par un changement de direction pour l'entreprise lorsque le petit-fils d'Henry, Mike Ariens, est devenu président de l'entreprise en 1969. Sous sa direction, Ariens Company a connu une croissance importante, des agrandissements d'installations et l'introduction de nombreux nouveaux produits pour les pelouses et les jardins et les équipements motorisés d'extérieur. Plusieurs acquisitions ont également eu lieu, notamment la gamme de tracteurs pour pelouses et jardins Sperry New Holland, Promark Company et Edko Manufacturing. La plus importante de ces acquisitions a eu lieu au début des années 1980, lorsque Ariens Company a acheté Gravely Company, un fabricant de tracteurs pour pelouses et jardins de Caroline du Nord. Comme Henry Ariens, Benjamin Franklin Gravely a été l'un des premiers inventeurs d'équipements de jardin à combustion. Il a reçu son premier brevet pour la charrue à moteur Gravely en 1916 et sa société a été constituée en société en 1922. Il semblait approprié que ces deux pionniers de l'industrie des équipements motorisés d'extérieur aient un jour leurs entreprises sous la même direction. Au cours de son histoire, la société Ariens a lancé de nombreux projets de développement de produits. L'un des produits les plus durables et les plus réussis a été l'Ariens Sno-Thro. La société Ariens a fait son entrée sur le marché des souffleuses à neige à la demande d'un distributeur Ariens du Nord-Est qui souhaitait une souffleuse à neige à deux étages pour le déneigement domestique. La conception du produit a commencé le 15 décembre 1959 et en mars 1960, un prototype était terminé. Des modèles d'essai ont été présentés aux distributeurs de toute la ceinture de neige et ont été largement approuvés. C'est en juillet 1960 que la société a commencé la production et 1 865 unités ont été produites au cours de la saison de lancement. À la fin des années 1970, Ariens produisait plus de 100 000 machines Sno-Thro par saison. En novembre 2005, l'entreprise a produit sa 2 millionième machine Sno-Thro. En 1998, la direction de l'entreprise a été transférée à Dan Ariens, membre de la quatrième génération de la famille, qui a guidé la marque Gravely pour devenir un fournisseur complet d'équipements commerciaux haut de gamme pour les entrepreneurs paysagistes professionnels. Au début des années 2000, Gravely s'est développée avec de nombreuses nouvelles catégories de produits, notamment des équipements de tonte à rayon de braquage nul, à conducteur marchant, à l'avant et à conducteur debout. Sous la direction de Dan, l'entreprise a également fait la transition vers la distribution directe par les concessionnaires et a introduit des principes de fabrication allégée pour une amélioration continue de l'efficacité des opérations. L'entreprise attribue directement sa capacité à rester solvable sur un marché mondial de plus en plus concurrentiel aux contributions des employés utilisant des pratiques de fabrication allégée. Dans le même temps, Ariens Company a arrêté de produire des tracteurs à gazon car le marché de ce produit est devenu saturé et les tendances ont indiqué un intérêt accru pour les tondeuses à rayon de braquage nul. Les machines les plus maniables sont depuis devenues la base des marques grand public Ariens et commerciales Gravely. En 2006, Ariens Company a également fait son entrée dans le secteur des équipements pour le golf, le gazon et les terrains de sport avec l'acquisition de Locke Turf Company, un fabricant de tondeuses à bobine et de National Mower, un fabricant de tondeuses spécialisées conçues pour les secteurs du golf, du gazon et des terrains de sport. En 2007, Ariens a encore élargi son offre de produits commerciaux en acquérant les marques EverRide et Great Dane de tondeuses à rayon de braquage nul, à conducteur marchant et à conducteur debout. Au cours de l'histoire de la société Ariens, de nombreux produits sont apparus et ont disparu au gré des changements des marchés et des besoins des clients. Mais Ariens continue de fabriquer des produits avec la même volonté de durabilité qui était évidente dans le garage d'Henry Ariens. Les valeurs américaines fondamentales ont guidé la société Ariens et la famille Ariens tout au long de son histoire. En 1998, Dan Ariens a entrepris de définir les valeurs qui créent la culture Ariens. Il a sélectionné cinq valeurs fondamentales de la société : être honnête, être juste, tenir nos engagements, respecter l'individu et encourager la curiosité intellectuelle. Ce sont les valeurs qui ont inspiré Henry Ariens et ses fils dans les premières années et qui continueront de définir la culture Ariens à l'avenir. Enfin, il a réfléchi à ce que l’héritage d’Ariens signifie réellement pour les employés qui travaillent dans l’entreprise et pour les clients qui achètent les produits Ariens. En fin de compte, il a pu le résumer avec une déclaration de vision très simple : des gens passionnés… des clients stupéfaits. L’histoire de l’entreprise Ariens avec l’aimable autorisation d’Ariens, www.ariens.com Souffleuse à neige Ariens contre souffleuse à neige Ariens Quelle est la différence entre une souffleuse à neige et une fraise à neige ? Ces deux termes sont souvent utilisés de manière interchangeable lorsqu'il est question de neige, et il existe au moins une théorie concernant la signification de ces deux mots. Une souffleuse à neige, également appelée souffleuse à neige à un étage. La neige est recueillie par une tarière à grande vitesse. Lorsque la neige atteint le point central, elle est projetée vers le haut par la tarière et ainsi - projetée -. Il y a moins de pièces mobiles dans ces machines, mais elles se déplacent toutes très rapidement, de sorte que les dommages peuvent être très soudains et graves. Cette conception est presque toujours utilisée dans les accessoires de tracteur en raison de sa taille globale compacte plus courte. Une souffleuse à neige, également appelée souffleuse à neige à deux étages ou souffleuse à neige à deux étages. La neige est recueillie par une tarière à basse vitesse et renvoyée vers une turbine à grande vitesse qui souffle la neige dans la goulotte. La tarière à basse vitesse est moins sujette aux dommages soudains et est généralement protégée par des goupilles de cisaillement. Une tarière à vis sans fin est préférable à une tarière à chaîne. Une vis sans fin aura un petit carter d'engrenage entre les fils de la tarière entraînés par un arbre traversant le centre de la turbine. Une souffleuse à neige est préférable dans presque toutes les conditions. N'oubliez pas que les opérateurs obtiendront la plus grande distance de projection lorsque vous lancez du côté qui continue l'arc généré par le sens de rotation de la turbine. Le mot - Snowthrower - a des origines remontant à 1954 ; la définition de Miriam Webster fait directement référence à - Snowthrower. Le mot « souffleuse à neige » trouve son origine dans les années 1950. La définition de Miriam Webster est la suivante : une machine pour enlever la neige (comme celle d'une allée ou d'un trottoir) dans laquelle une lame en spirale rotative ramasse et propulse la neige sur le côté.
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